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香港旅发局日前公布数据显示,2018年访港旅客超过6500万人次,较2017年增长11.4%,其中内地访港旅客超过5100万人次,同比上升14.8%。
香港业界人士指出,受惠于广深港高铁香港段和港珠澳大桥开通,2018年访港旅客数量创历史新高,香港将以两大基建为载体,持续推广粤港澳大湾区旅游。
2018访港旅客大幅增加
“自2017年下半年开始,香港旅游业开始回暖。2018年,访港旅客开始持续增长。广深港高铁香港段和港珠澳大桥正式通车后,第四季度访港旅客人数增长非常明显。”香港立法会旅游界议员姚思荣对记者说。
姚思荣表示,内地旅客是访港旅客的主力。“以往内地游客来港需要搭乘飞机或乘坐高铁到深圳,再从深圳过关来港,旅途耗时长且过程繁琐。高铁开通后,旅客可以直达香港腹地,免除了转车等手续,十分便捷。”
高铁香港段运营方港铁公司车务营运总管胡瑞华表示,高铁香港段开通,正式将香港接入全国高铁网络,缩短了香港与内地的地域距离。高铁香港段开通后,2018年经西九龙站出入境香港的旅客约527万人次。
香港中国旅行社董事吴熹安表示,“一桥一铁”两大基建使游客往来内地与香港更加便利:高铁香港段开通后,贵州、江西、湖南等中西部地区距离香港不超过5小时高铁车程,故越来越多中西部地区游客来港旅游;对游客而言,港珠澳大桥不仅是交通工具,也是一个旅游景点,许多来自珠三角,甚至东南亚的游客慕名来参观大桥。
高铁香港段带动深度游
“高铁香港段吸引更多游客来港,为满足游客对‘深度游’的需求,我们推出了除迪士尼、海洋公园等传统景点外的多种旅游路线,如漫步中环、探索郊野公园等人文、自然旅游产品。”吴熹安说。
为吸引深度游爱好者,旅发局推出主打香港特色的旅游推广项目。继2017年推出“旧城中环”项目后,旅发局开展“香港·大城小区—深水埗”推广,宣传“香港醉地道社区”深水埗,招徕游客感受“地道香港”风味。
除人文、自然景点外,旅发局还推广“节日盛事”,不同时节来港的游客都可以体验当季香港文娱节目及展览,如春节期间的花车巡游、赛马、春节花市等;还宣传“邮轮旅游”,向游客推介海路之旅。
自高铁香港段开通后,以香港为母港的云顶邮轮旗下星梦邮轮便推出“高铁+邮轮”旅游模式,并于去年11月推出“高铁邮轮千人团”,引逾千名游客从湖北、云南、广西等地搭乘高铁来港体验。
“一程多站”旅游模式成型
香港旅发局总干事刘镇汉表示,旅发局将把握高铁香港段和港珠澳大桥带来的机遇,与广东、澳门旅游机构合作,积极推广以两大基建为载体的“一程多站”旅游模式,发展大湾区旅游业。
吴熹安表示,粤港澳大湾区旅游前景广阔,港中旅未来几年将加强推广以大湾区为主的旅游产品。
姚思荣表示,随着粤港澳大湾区内各城市联系密切,“一程多站”旅游模式不仅丰富内地游客来港旅游体验,还吸引境外游客深入粤港澳大湾区城市群。
“‘一程多站’可以丰富游客行程,吸引更多回头客。广东旅游资源丰富,旅游景点众多。海外游客来港旅游,可以游览完香港景点后,从西九龙站搭乘高铁去广东;也可以经港珠澳大桥去澳门,在一个假期,享受多种旅游体验。”姚思荣说。
姚思荣建议,三地政府紧密合作,共同出资,出台更多便利游客往返三地的政策,在海外市场积极推广大湾区特色旅游项目,打造大湾区旅游品牌。
(据新华社香港电)
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