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日前，海南七部门联合印发《海南环岛旅游公路驿站建设技术导则》(下称《导则》)，从驿站建筑及其配套服务设施的策划、设计、施工和运营管理等全过程建设，以及场地、建筑、结构与部品、建筑设备等全专业参与提出建设技术要求。
《导则》牵头编制单位中国建筑科学研究院有限公司总经理许杰峰介绍，海南环岛旅游公路将建设40个驿站，是集“旅游服务基地、特色旅游产品、区域整合平台”功能三位一体的综合型旅游服务设施。驿站按照“高”工业化水平、“高”绿色等级、“高”健康性能、“高”智慧应用、“高”人文理念、“低”碳排放的“五高一低”总目标，打造具有海南特色、国际领先、经典传承的绿色、健康、智慧、人文、低碳驿站。
纸得一提的是，《导则》具有先进性、统一性、前瞻性三大特点，其内容契合国家以及海南省建设领域发展趋势，贴合海南地域气候特点，综合考虑环岛旅游公路驿站建设地理条件，结合不同区位驿站建筑的建设需求推荐隔震、减震、抗风、防水、防滑、防虫等技术措施。充分考虑了海南自由贸易试验区和中国特色自由贸易港的战略定位，在驿站建设要求中时刻强调生态环境保护，预留具有发展前景的前瞻性技术，如5G网络、新能源充电桩、制氢加氢站、智能服务机器人系统、智能无人商店、餐厅、便利店等。
驿站基本配套功能应包括游客到访中心、加油站、停车场(充电桩)、旅游公厕、餐饮等。附加配套功能应结合驿站自身地域文化特色，叠加美食类、主题公园类、文化类和住宿类等四类。交通设施应设有旅游观光车、公交等公共交通服务设施，并与步行、自行车交通便捷联系。
海南省住房和城乡建设厅勘察设计与科技处处长陈永富表示，接下来，海南将按照《导则》的要求，指导全省各市县、各部门开展驿站建设工作。
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